Cùmhnantan is Chaos: Taobh a-staigh strì seirbheis luchd-cleachdaidh Uber



Tap air GIF Tap a chluich no stad gus GIF a chluich no stadNaidheachdan Michelle Rial / BuzzFeed

Air feasgar 19 Cèitean 2015, ghabh Katherine ris na bha gu bhith na faradh mu dheireadh aice mar dhràibhear Uber.



Cha robh iar-riochdaire taic teachdaiche don chompanaidh marcachd-thonn, Katherine - a dh ’iarr a bhith air a h-ainmeachadh leis an ainm mheadhain aice gus a h-ainm a dhìon - air a bhith a’ draibheadh ​​airson Uber airson ùine mhòr. Anns a ’Mhàrt, chaidh a cùmhnant mar riochdaire seirbheis teachdaiche leis a’ chompanaidh a thoirt gu crìch gun rabhadh, agus mar sin rinn i na tha aig uimhir de dh'Ameireaganaich eile a tha gun obair ùr, agus a fhuair grèim air eaconamaidh nan gig. A-nis, dà mhìos a-steach don gig ùr aice mar dhràibhear, b ’fheudar do Katherine ath-bheachdachadh a dhèanamh air a co-dhùnadh.

Fhad ‘s a bha Katherine agus neach-siubhail, seann duine, na shuidhe ri taobh a’ chinn-uidhe, ràinig e air feadh an t-suidheachain agus rug e air a broilleach. Nuair a chuir i a làmh air falbh, thairg e airgead dhi airson feise, thuirt i ri BuzzFeed News.



Thuirt e 'Pàighidh mi thu. Thig suas an staidhre. Feuch an dèan sinn rudeigin uamhasach, ’thuirt Katherine. Thuirt mi, ‘Faigh a-mach às a’ chàr agam. ''

Thug Katherine iomradh air an rothaiche. Uairean às deidh sin, fhuair i a freagairt - freagairt post-d ann an canastairean. Taing mhòr airson an fhiosrachadh seo a thoirt seachad, leugh e. Agus tha mi glè dhuilich a bhith a ’cluinntinn mun tachartas seo. Tha sinn a ’cur luach air do phroifeasanta a tha air fhàgail tron ​​duilgheadas seo ... '

Do dhraibhearan Uber ann an suidheachaidhean mar Katherine's, is e an aon dòigh air ionad taic luchd-siubhail innse don chompanaidh - goirid bho bhith a ’lorg ionad taic com-pàirtiche agus a’ tadhal air gu pearsanta - tro ‘Bha duilgheadas agam leis an fheart luchd-siubhail seo san app Uber. Chun an latha an-diugh, is e na riochdairean taic teachdaiche a tha ag ath-sgrùdadh na puist-d a tha an app a ’gineadh a’ chiad luchd-freagairt aig Uber airson tachartasan mì-ghiùlain luchd-siubhail no draibhearan. ( Faic cuideachd: Bidh dàta taobh a-staigh a ’tabhann sealladh aig gearanan ionnsaigh feise Uber ).

Ach eadar an Dùbhlachd 2014 agus an Gearran 2016, bha e doirbh do chuid de na CSRan sin, mar a chanas iad iad fhèin, a bhith a ’làimhseachadh dhuilgheadasan mar Katherine’s, air an lagachadh le gluasadan obann is troimh-chèile ann an obair taic luchd-cleachdaidh Uber. Rè na h-ùine seo, chaidh mu 500 CSR a thàinig a-steach don chompanaidh mar chùmhnantaichean a leigeil a-steach gu dròbhan - gu tric gun rabhadh, agus a dh ’aindeoin na tha mòran a’ gealltainn gun robh iad a ’gealltainn cosnadh leantainneach agus eadhon gigs làn-ùine aig Uber fhèin. Aig a ’cheart àm, sheas càileachd taic luchd-cleachdaidh Uber oir bha a’ chompanaidh gu sàmhach a ’cur CSRn stèidhichte sna SA le cunnradairean anns na Philippines agus na h-Innseachan, a’ gluasad air falbh bhon t-siostam aca de CSRan stèidhichte sna SA gu fear cruinneil le Ionadan Sàr-mhathais ann am prìomh bhailtean anns na stàitean. agus thall thairis - uaireannan tro chùmhnantan le brosnachadh poilitigeach.

Tha Uber ag ràdh nach tug e gealltanas sam bith mu chosnadh leantainneach gus CSRan a chùmhnant. Tha a ’chompanaidh a’ gearan le bhith a ’stèidheachadh Ionadan Sàr-mhathais taic do luchd-cleachdaidh anns na Stàitean Aonaichte agus thall thairis gun do chruthaich e barrachd obraichean gus seirbheis a thoirt don ghnìomhachas aca a tha a’ sìor fhàs cruinneil.




Ìomhaighean Spencer Platt / Getty

Gu ruige a ’Ghiblean 2014, bha gnìomhachd taic teachdaiche Uber air a dhèanamh suas de luchd-obrach ionadail a chuir a-steach freagairt ri puist-d a-steach bho rothaichean agus draibhearan air stèidh neo-oifigeil, ad-hoc. Ach bha a ’chompanaidh a’ fàs ro luath airson an siostam sin a bhith seasmhach, agus mar sin stèidhich Uber sgioba deuchainneach de nas lugha na 10 CSR gus rian a chumail air na bha air fàs gu bhith na cheistean taic teachdaiche.

Bha na daoine air an sgioba seo ag obair bhon taigh agus bha iad air am fastadh le Uber. Chaidh cùmhnantan ath-nuadhachail, sia mìosan a thoirt dhaibh uile agus bha iad a ’meas luchd-obrach àbhaisteach, làn-ùine,’ a rèir seann CSRs Uber a dh ’iarr gun a bhith air an ainmeachadh. Ach nuair a thàinig a ’chiad ùine cùmhnant gu crìch, cha do rinn Uber ùrachadh. An àite sin, dh ’iarr e air a’ chiad sgioba CSR aca cùmhnantan a shoidhnigeadh le ZeroChaos, companaidh riaghlaidh luchd-obrach.

Chaidh a reic rinn mar atharrachadh teicnigeach nar cosnadh, thuirt aon CSR a bh ’ann roimhe ri BuzzFeed News. A rèir an neach seo, bha CSRs fon bheachd gum biodh, bhiodh sinn fhathast nan luchd-obrach Uber.

Ach thuirt na CSRs BuzzFeed News, às deidh don chompanaidh an gluasad ZeroChaos a dhèanamh, chaill iad mòran de na buannachdan aca - a ’toirt a-steach àrachas slàinte le taic fastaiche, creideasan rothaireachd, agus làithean saor-làithean pàighte - a bharrachd air an tèarainteachd obrach aca.

Thuirt aon CSR gun do chuir i ainm ri cùmhnant le Uber san t-Sultain 2014, ach chaidh iarraidh oirre ainm a chuir ri cùmhnant ùr le ZeroChaos seachdainean às deidh sin, nuair a bha i mu thràth a ’trèanadh. Gu deatamach, shònraich an cùmhnant sin ceann-latha crìochnachaidh. ‘Cha deach innse dhuinn riamh [bha ar cosnadh] sealach, thuirt an CSR seo. Chaidh innse dhuinn ‘cuir ainm ris a’ chùmhnant seo - tha a h-uile dad math. Tha sinn dìreach a ’cleachdadh companaidh HR oir tha sinn cho trang le Uber. ''

Dh ’innis CSRan eile sgeulachdan coltach ri BuzzFeed News. Cha robh dad anns an tuairisgeul obrach a thuirt gu robh e sealach, thuirt aon CSR a thòisich ag obair dha Uber sa Chèitean 2014. Rud eile, thuirt an neach seo, chan eil mi a ’faireachdainn gum bithinn air tagradh a dhèanamh.

Bha coltas ann gu robh an gluasad ZeroChaos cuideachd a ’nochdadh a’ chothruim a bhith a-riamh na neach-obrach làn-ùine Uber, rudeigin a thuirt mòran de CSRan gun tug a ’chompanaidh orra creidsinn. Thuirt aon CSR a bh ’ann roimhe bhon àm seo, tha mi a’ smaoineachadh gur e an t-eòlas farsaing airson a thoirt a-mach gun deach bile bathair a reic rinn agus gun deach innse dhuinn gu robh an obair againn gu bhith ann an dòigh sònraichte agus an uairsin gu riaghailteach agus gu riaghailteach nach deach a lìbhrigeadh. ''

Gu dearbh, is e glè bheag de na 15 CSR stèidhichte air na SA ris an do bhruidhinn BuzzFeed News a dh ’innis luchd-agallaimh gum biodh iad fo chùmhnant gu ZeroChaos. Thuirt grunn dhiubh gu robh an dà chuid an luchd-fastaidh a rinn agallamhan riutha agus stiùirichean sgioba Uber a bha gan riaghladh a ’bruidhinn air cothrom a bhith air am pasgadh air ais gu‘ Uber ma choilean iad gu math. Ach thuirt na cùmhnantan a chuir na daoine sin an ainm ri ZeroChaos a chaochladh. Bha iad cuideachd a ’toirt a-steach cànan a bha gu sònraichte a’ gealltainn geallaidhean no geallaidhean nuair a shoidhnigeadh iad.

Tha Uber ag ràdh nach do dh ’innis e do CSRan cùmhnant gum faodadh iad a bhith air an atharrachadh gu luchd-obrach làn-ùine Uber uaireigin. Tha iad den bheachd gun deach CSRan cùmhnant a chumail suas ri atharrachaidhean ann an obair taic teachdaiche na companaidh.

Dhiùlt Uber ceistean sònraichte a fhreagairt mu bhith a ’fastadh agus a’ fastadh CSRan cùmhnant no na geallaidhean casaid seo a thaobh cosnadh san àm ri teachd. Chan urrainn dha Uber bruidhinn airson ZeroChaos, thuirt neach-labhairt companaidh ri BuzzFeed News, a ’daingneachadh gun robh CSRs air am fastadh le ZeroChaos, chan e Uber.

Cha do fhreagair ZeroChaos ri grunn iarrtasan airson beachdan tro phost-d, fòn agus meadhanan sòisealta a chaidh a dhèanamh thairis air dà sheachdain. Thuirt riochdaire bho chompanaidh PR taobh a-muigh a ’chompanaidh ri BuzzFeed News nach robh e comasach dhaibh ceangal a dhèanamh ri ZeroChaos air an iarrtas seo.

'Bha e coltach ris an t-sealladh anns na Hunger Games far a bheil na cluicheadairean uile air an leigeil a-steach agus tha mì-riaghailt iomlan a ’feuchainn ris na stuthan a bha iad ag iarraidh fhaighinn.'

A rèir cuid de CSRn, cha b ’e cosnadh fad-ùine an aon ghealladh a thug Uber seachad agus bhris e às deidh sin. Thuirt aon athair fuireach aig an taigh gun do ghabh e obair CSR às deidh dha fastaiche Uber a bhith cinnteach gum biodh cead aige clàr-ama Didòmhnaich-Diardaoin obrachadh. “Thuirt mi nach gabh mi Didòmhnaich dheth a-chaoidh agus bidh mi ag obair ge bith dè na h-uairean a dh’ fheumas tu dhomh, ”thuirt e. ‘Bha an riochdaire gu math dòigheil san agallamh, ach aon uair‘ s gun d ’fhuair mi tro thrèanadh fhuair mi a-mach nach robh guth agad air dè an clàr a bhiodh agad. Dh ’fhaodadh tu do roghainn a thoirt seachad, ach gu dearbh cha b’ urrainn dhut a bhith dheth air an deireadh-sheachdain. Bha e an-aghaidh na chaidh innse dhomh anns a 'phròiseas agallaimh.'

An àite sin, a rèir an t-seann CSR seo agus grunnan eile, bha CSRs a ’farpais airson gluasadan tro phròiseas tagraidh seachdaineil. Bha e mar gum biodh an sealladh a-staigh Na Geamannan Acrais far a bheil na cluicheadairean uile air an leigeil a-steach agus far a bheil fìor mhì-riaghailt a ’feuchainn ris na stuthan a bha iad ag iarraidh fhaighinn, thuirt e. B ’ann mar sin a bha e gach seachdain gluasadan a thaghadh. Mura h-eil thu aig a ’choimpiutair agad, tha comas ann gum feum thu na gluasadan a tha air fhàgail obrachadh. Bha sin uamhasach duilich, gu sònraichte nuair a thuirt iad gu sònraichte gum biodh clàradh sùbailte ann.

Tha na riochdairean sin nan eisimpleir eile de chlas ùr de luchd-obrach a tha - ge bith an ann a rèir roghainn no mar riatanas - a tha an urra ri saothair cùmhnant sùbailteachd àrd-tèarainteachd gus cinn-cinn a dhèanamh. Anns a ’chùis seo, is e an luchd-obrach seo a tha air am fastadh gu faiceallach an aon dòigh anns am bi milleanan de dhraibhearan is marcaichean Uber ag aithris air duilgheadasan air àrd-ùrlar le eachdraidh phoblach de ionnsaigh feise , cunnart rothaiche agus luchd-coiseachd , agus barrachd . Agus bha mòran de na CSRan a dhiùlt Uber ùrachadh a dhèanamh air obair seirbheis luchd-cleachdaidh Uber a thogail, le glè bheag de thrèanadh agus cuideachadh bhon chompanaidh. ‘Cha robh sgioba CSR ann mus do ràinig sinn an sin,’ thuirt fear a bha roimhe na CSR air an robh Rickisha Hawkins ri BuzzFeed News. 'Cha robh bunait eòlais aca! Bha iad dìreach a ’sèideadh ceò suas cnapan dhaoine mus tàinig buidheann dhinn còmhla agus ag ràdh gu bheil feum againn air pròiseas. ... Thòisich sinn a ’cur ri chèile gairmean beaga dìomhair gus a dhol thairis air tiogaidean fìor agus a ràdh,‘ Is e seo a thachair dha-rìribh agus seo mar a làimhsicheas tu e agus carson. ' Cha robh riaghailtean aca agus mar sin thàinig oirnn riaghailtean a dhèanamh.

Cha bhith Uber a ’farpais seo. Cha bu chòir dha iongnadh a dhèanamh air duine sam bith nach robh bunait eòlais làn-chruthaichte aig companaidh òg, thuirt a ’chompanaidh ri BuzzFeed News, a’ cur ris gu bheil e a ’cheart cho iongantach gu bheil Uber a’ leantainn air adhart a ’cleachdadh nam macros a chaidh a chruthachadh anns na làithean tràtha sin, a’ toirt iomradh air freagairtean canasta no air an làimh eile puist-d teamplaid air an cleachdadh gus freagairt ri tiogaidean taic.

Chomharraich CSRan eile ris an do bhruidhinn BuzzFeed News dìth stiùiridh bho stiùirichean sgioba Uber a bha gan riaghladh. Bha cuid a ’gearain gu robh iad neo-fhreagairt. Thuirt aon CSR gu robh còig manaidsearan eadar-dhealaichte aice ann an aon bhliadhna agus nach do choinnich i a-riamh ri gin dhiubh. Thuirt aon CSR, Cha robh duine againn airson ar stiùireadh; threòraich sinn sinn, gu bunaiteach.

Chruthaich seo àrainneachd gu lèir nach robh dìreach mì-chàilear dha na daoine a bha ag obair ann, ach a dh ’fhàg sin cuideachd Uber’s CSRs - a’ chiad loidhne dìon agus taic do luchd-ceannach a ’chompanaidh air feadh an t-saoghail - gun chothrom air iarrtasan taic èiginn a làimhseachadh. ‘Nam biodh gearan èiginneach agam ann am meadhan na h-oidhche, cha robh fios aig duine cò dha a chuireadh e, thuirt aon CSR a làimhsich cabadaich bheò dhràibhearan. Mar sin bhithinn a ’dol air adhart agus ga chuir chun neach-stiùiridh agam - ach bidh mi ag obair oidhcheannan gus nach biodh iad an-còmhnaidh rim faighinn. O chionn ghoirid - agus is toil leam seo a ràdh - thèid mi timcheall a ’mhanaidsear agam fhèin gu cuideigin aig a bheil barrachd ciall agus a bheir freagairt nas luaithe. '

Nuair a chùm Uber seachdain, far-làraich ann an Las Vegas san t-Sultain 2015, thuirt CSRan inbhe-agus-faidhle a chaidh agallamhan airson an artaigil seo gu robh iad air am fàgail gu ìre mhòr airson coimhead air an son fhèin. Bho phost-d CSR bho Mhanaidsear Gnìomhachd Coimhearsnachd Uber chuir Devon Langston beagan làithean ron tachartas:

Hi CSRs ...

Mar a bhios fios aig cuid agaibh, bidh mòran de luchd-obrach Uber a-mach às an oifis a ’frithealadh trèanadh an ath sheachdain eadar 27 Sultain - 1 Dàmhair. Is dòcha gum faic thu an làthaireachd cuibhrichte ann an HipChat, agus is dòcha gum bi iad beagan nas slaodaiche gus freagairt na an àbhaist. Thuirt sin, gu dearbh tha sinn fhathast ruigsinneach air post-d - bidh amannan freagairt dìreach beagan dàil.

A rèir ioma-CSR, chruinnich còrr air 4,000 tiogaid ‘ìre 2’ rè seachdain Uber ann an Vegas. Is e tiogaidean Ìre 2 tiogaidean nach eil nan èiginn, ach nach eil cho furasta an làimhseachadh ri, can, ath-dhìoladh faraidhean.

A ’faighneachd ciamar a chaidh tiogaidean ìre 2 agus gu h-àrd a làimhseachadh rè làrach seachdain na companaidh, thuirt neach-labhairt Uber gun deach an làimhseachadh mar a bha iad an-còmhnaidh. A rèir Uber, bha Ionadan Sàr-mhathais taic teachdaiche a ’chompanaidh ag obair mar as àbhaist rè na h-ùine seo agus bha meud ciudha mòr sam bith co-cheangailte ri spìcean àbhaisteach ann an tomhas, a dh’ fhaodadh tachairt tron ​​bhliadhna.

Tha Ionadan Sàr-mhathais Uber mar bhun-bheachd iar-cheann-suidhe gnìomhachd coimhearsnachd cruinneil, Tim Collins. Chaidh seann shaighdear Amazon 16-bliadhna, Collins a tapadh le Uber san Dùbhlachd 2014 gus ùrachadh agus ath-ùrachadh a dhèanamh air gnìomhachd taic teachdaiche a ’chompanaidh. Na bheachd-san, b ’e an dòigh as fheàrr air sin a dhèanamh meadhanachadh ionadan taic Uber ann an dòrlach de mhòr-ionadan cruinneil.

‘Bha am modail a bh’ ann roimhe na mhodal gu math ionadail, thuirt Collins ri BuzzFeed News. Gu ìre mhòr bha a sgioba ionadail fhèin aig a h-uile baile san dùthaich a ’làimhseachadh cùisean taic do luchd-cleachdaidh agus taic dhràibhearan. Ghluais sinn gu sealladh cruinne nas meadhanaichte [gus grunn] rudan a dhèanamh nach urrainn dhut a dhèanamh aig ìre ionadail.

Stèidhichte air an reusanachadh seo, ann an 2015, thòisich Uber a ’gluasad a luchd-obrach CSR air falbh bho chosnadh iomallach agus a dh’ ionnsaigh na h-Ionadan Sàr-mhathais seo. Thuirt aon CSR a bh ’ann roimhe, a bha ag obair roimhe mar CSR iomallach airson Amazon, ri BuzzFeed News gun deach innse dhi gur e cùmhnant ochd mìosan a bh’ ann, ach nan deidheadh ​​mi a-steach do na h-inbhean agus na comharran agam gu lèir agus nan dèanainn gu math bhithinn air mo thionndadh gu Uber neach-obrach. Tha mi nam riochdaire àrd-inbhe; Tha mi ag obair gu cruaidh. Cha do chaill mi làithean a-riamh. Thàinig ochd mìosan a-steach agus fhuair mi post-d a thuirt, ‘Bu mhath leinn na cùmhnantan againn ùrachadh airson dà mhìos.’ Dìreach dà mhìos.

Dà mhìos an dèidh sin, dhiùlt Uber an cùmhnant CSR seo ùrachadh. Ach thug e obair ùr dhi - aig Ionad Sàr-mhathais Phoenix a bha air ùr fhosgladh. Chaidh $ 1,500 a thabhann dhomh airson cosgaisean gluasadach a phàigheadh ​​- agus nas lugha de phàigheadh, thuirt i. An obair? Suidheachadh cùmhnant eile leis a ’ghealladh airson cosnadh làn-ùine le Uber aig a deireadh - a’ gabhail ri amasan coileanaidh sònraichte. Chrìon i, mar a rinn trì CSR eile ris an do bhruidhinn BuzzFeed News. Bha iad uile nam prìomh chluicheadairean - inbhe air a thomhas le bhith a ’measadh tiogaidean a chaidh a fhreagairt san uair agus ìre riarachaidh. Thuirt fear dhiubh, Cò tha ri ràdh aon uair ‘s gu bheil iad a’ togail suas na sgiobaidhean taic aca ann am Phoenix nach bi iad a ’dèanamh an aon rud dha na daoine an sin? '

Anns an Fhaoilleach 2015, thòisich CSRan stèidhichte ann an SA a ’faicinn ainmean air nach robh iad eòlach anns na tiogaidean taic aca agus neach-dèiligidh cabadaich a’ chompanaidh. Mhothaich cuid de thiogaidean air am freagairt ann am Beurla briste, uaireannan gu ceàrr. Nochd sgrùdaidhean luath air an fhiosrachadh mun àite a bha co-cheangailte ri cunntasan teachdaireachdan HipChat a chleachd na riochdairean sin gu robh mòran ag obair taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte. Ach nuair a dh ’fhaighnich iad mu na cùisean sin agus dè a bhiodh an dèidh sin mar bhuidheann de riochdairean taic stèidhichte ann am Manila, cha deach na ceistean aca a fhreagairt. Bha còd sàmhchair ann mu na riochdairean Manila, thuirt aon CSR. Bhiodh na manaidsearan ag ràdh, ‘Dìreach dèan d’ obair; chan eil dragh sam bith orra. ''



Ach dha na CSRan sin bha na riochdairean Manila nan adhbhar dragh. Air sgàth sa Mhàrt 2015, thòisich Uber a ’cur crìoch air cùmhnantan cuid de na CSRan aige - gu tric dìreach ro na cinn-latha ùrachaidh aca. Bha e an-còmhnaidh a ’tachairt latha no dhà ro cheann-latha crìoch cùmhnant cuideigin, thuirt aon CSR a bha a’ modaladh seòmraichean còmhraidh gus riochdairean thall thairis a chuideachadh aig deireadh a gabhaltas. Is e caismeachd a ’bhàis a chanas sinn ris.

Thuirt stòran taobh a-staigh Uber a dhiùlt a bhith air an ainmeachadh leis nach eil iad ùghdarraichte leis a ’chompanaidh bruidhinn gu poblach ri BuzzFeed News nach deach cùmhnantan ùrachadh ann an cuid de chùisean oir bha CSRs ag iarraidh obair bhon dachaigh agus dhiùlt iad gluasad gu Uber COE. Agus gu ìre, bha seo fìor.

Chaidh innse dhomh tro dhithis de na manaidsearan agam air fiosan fòn pearsanta gum b ’urrainn dhomh gluasad gu prìomh bhaile agus tagradh a-staigh - bha iad gu bunaiteach a’ gealltainn obair dhomh - ach mura bithinn, bhithinn air mo chuir dheth ann an 2016, fear eile dh ’innis Uber CSR a bh’ ann roimhe do Naidheachdan BuzzFeed. Tha leanabh agam le feumalachdan sònraichte, mar sin gu mì-fhortanach cha robh sin na roghainn dhòmhsa.

Bha na mòr-chrìochan, a lean chun Ghearran 2016, a ’socrachadh CSRs Uber’s stateide. Bha daoine gan leigeil air thuaiream, thuirt aon CSR. Thuirt fear eile nach do dh ’ùraich Uber sa Ghearran ri BuzzFeed News gun do dh’ obraich i fad a bhith trom le dòchas gum biodh an ìre coileanaidh a ’faighinn a dreuchd. Bha mo mhac anns a ’bassinet aige, thuirt i. Cha b ’urrainn do dhuine againn cunnart latha dheth a ghabhail. Cha b ’urrainn do dhuine againn cunnart a dhèanamh air rud sam bith - bha an t-eagal oirnn airson na h-obraichean againn.

A rèir 15 CSR ris an do bhruidhinn BuzzFeed News, chuir Uber cunnradairean thall thairis an àite luchd-cunnraidh na SA cho luath as t-earrach agus as t-samhradh 2015 gun do dh ’fhuiling càileachd a thaic do luchd-cleachdaidh. Thuirt na CSRan sin gu tric gum feumadh iad tiogaidean ath-phròiseasadh le riochdairean bho thall thairis a tha ùr don ghnìomh.



Eisimpleir: San t-Sultain 2015, chuir marcaiche tiogaid anmoch air an oidhche a ’gearan mun draibhear aice. Thuirt an draibhear rithe nan toireadh i obair buille dha, nach fheumadh i pàigheadh ​​airson an turas, thuirt aon CSR. Chuir an t-àidseant Manila dìreach suas e gu àrdachadh cunbhalach gu ìre 2 an àite adhartach. Chaill am mothachadh èiginn ann an eadar-theangachadh. A rèir an CSR seo, bu chòir gum biodh an tiogaid sin air a dhol suas sa bhad, ach an àite sin shuidh e anns a ’chiudha ìre 2 gus am faca neach-obrach na SA e.



Thuirt CSRan eile ri BuzzFeed News gu robh cuid de riochdairean Manila a ’strì le tiogaidean taic bunaiteach, gan giullachd le macros ceàrr. Sgrìobh draibhear a-steach mu dheidhinn marcaiche a ’cuir a-mach anns a’ charbad aige, agus mar sin chuir an riochdaire Manila macro ‘nì air chall’ thuige, thuirt aon CSR. An uairsin chuir e fios chun marcaiche gu robh e air rud fhàgail air chùl anns a ’charbad. Dh ’innis e dha mar a ruigeadh e a-mach chun an draibhear gus ùine a chuir air dòigh airson tilleadh.

Chaidh co-dhùnadh nach robh cuid de mhearachdan giollachd tiogaidean cho èibhinn. Thuirt còig CSR a chaidh agallamhan airson an artaigil seo gu robh iad air fianais fhaicinn gu robh cuid de riochdairean bho thall thairis a ’ceadachadh atharrachaidhean dealbh ìomhaigh nach robh a’ freagairt ri sgrùdadh cùil no cead an draibhear. Bha tiogaidean dealbh pròifil anns a ’chiudha far an do sheall cead an draibhear fear, ach bha an dealbh ìomhaigh de bhoireannach - no a chaochladh, thuirt aon CSR. An seòrsa iomlaid cunntais seo, anns am bi aon neach a ’toirt seachad cunntas aontaichte gu neach eile, gu ìre mhòr a’ dol seachad air pròiseas sgrìonaidh Uber, thuirt na CSRan sin.

Rinn Uber connspaid mu na tagraidhean sin, ag ràdh nach robh eòlas sam bith aige air tachartasan mar sin. Bha a ’chompanaidh ag argamaid, air sgàth na pròiseasan gealltanas càileachd aca, gu bheil e glè choltach gum biodh iomlaid chunntasan mar seo air a ghlacadh.





Tha cuid de CSRan a ’ceasnachadh dealas Uber a thaobh sàbhailteachd - agus comas a’ chompanaidh lìbhrigeadh air. Aon de na daoine sin thug sinn seallaidhean-sgrìn dha BuzzFeed News de shiostam riaghlaidh thiogaidean Uber’s CSR a ’sealltainn ceudan de thachartasan air an deach ionnsaigh a thoirt agus mìltean eile air an comharrachadh mar èigneachadh. ' Tha na dealbhan-sgrìn seo a ’toirt a-steach cuid de mhaids loidsig taic teachdaiche Uber, a tha a’ nochdadh protocolaidhean àrdachadh ceangailte gu sònraichte ri ùidh nam meadhanan agus fìor bhagairt ùidh nam meadhanan / LE (cur an gnìomh lagha). ' Tha Uber a ’dèanamh a-mach gu bheil na protocolaidhean sin aig ìre gnìomhachais agus dìreach fianais gun deach innse do CSRan fios a chuir gu sgiobaidhean conaltraidh a’ chompanaidh nuair a tha draibhear no marcaiche air fios a chuir chun na meadhanan no air aithisg poileis a chuir a-steach. Ach tha cuid de phròtacalan a ’toirt a-steach cànan far a bheil tiogaid ìre 2 airson‘ stalcaireachd dhràibhearan no conaltradh neo-iomchaidh ’air a chuir gu‘ Sgioba Èiginn ’Uber mar thiocaid ìre 3 ma chaidh ùidh nam meadhanan no èigneachadh lagha a dhearbhadh. Tha am protocol seo cuideachd ag ràdh, ‘Mura h-eil marcaiche ag iarraidh àrdachadh, lean an t-siostam stailc, cuir a-mach rabhadh, agus fuasgladh gun a dhol suas. '

Tha CSRs ris an do bhruidhinn BuzzFeed News ag ràdh gu robh cuotathan tiogaidean aig TaskUs agus Telus International - a bhios a ’riaghladh obair taic luchd-cleachdaidh Uber ann am Manila - a’ brosnachadh CSRan gus luach a bharrachd air càileachd. Bha farpais ann airson àireamhan, agus b ’e sin an adhbhar gun do chuir cuid de riochdairean an pròiseas an dàrna taobh agus a chuir fòcas air an tomhas,’ thuirt aon neach-ionaid Manila. Dh'innis TaskUs dha BuzzFeed News gu bheil na riochdairean aca a ’faighinn amasan cinneasachd ... stèidhichte air ar n-eòlas air tomhasan a ghabhas coileanadh, ach dhiùlt iad a ràdh dè na h-amasan a tha sin. Thuirt neach-labhairt Telus ri BuzzFeed News nach bi a ’chompanaidh a’ foillseachadh fiosrachadh a thaobh teachdaichean gnàthach no feadhainn a tha san amharc.

Dh ’fhàg an t-àidseant seo Telus as t-samhradh 2015, ach thuirt e roimhe sin gun robh a’ chompanaidh air bòrd Uber CSRs cho luath is nach robh an acumen agus an eòlas a bha riatanach aig cuid de riochdairean gus tiogaidean a phròiseasadh gu ceart. Chaidh mearachdan a dhèanamh - ach mathanas, fhad ‘s a bha riochdairean a’ coinneachadh ris a ’chuota aca. Bha sinn ag aithris air daoine an-còmhnaidh, thuirt an riochdaire Manila. Cho fad ‘s a bhuail àidseant an amas, chùm iad an t-àidseant sin.

Bha Uber an-aghaidh a ’bheachd gu robh Manila CSRs ag obair fo chuotathan, ach an dèidh sin dh’aidich iad gun deach an cumail gu ìrean coileanaidh, a tha nan cleachdadh cumanta airson obraichean taic teachdaiche. Mhìnich a ’chompanaidh gu bheil e a’ dearbhadh dè a tha reusanta stèidhichte air cia mheud tiogaid a bhios an neach-ionaid cuibheasach mar as trice a ’làimhseachadh gach uair a thìde, iom-fhillteachd nan tiogaidean a thathar a’ làimhseachadh, agus an ìre ùine agus taic a dh ’fheumar gus fuasgladh iomchaidh fhaighinn air na cùisean airson marcaichean agus draibhearan.

Bha Uber cuideachd a ’cumail a-mach gu bheil na CSRs aca air an deagh thrèanadh. Thuirt a ’chompanaidh ri BuzzFeed News gu bheil CSRn gan deuchainn air an eòlas agus a’ faighinn trèanadh a bharrachd ann an raointean far nach eil iad comasach. Thug neach-labhairt Uber a-rithist iomradh air BuzzFeed News gu ZeroChaos mar fhastaiche clàraidh airson na CSRs aige. Bha ZeroChaos neo-fhreagairt.

'Bha sinn nam mucan guinea airson mar a bha taic teachdaiche Uber a ’dol a dh’ obair.'

Stèidhich Uber a ’chiad Ionadan Sàr-mhathais aige ann an Chicago, Illinois, agus Phoenix, Arizona, as t-samhradh 2015. Gu inntinneach, bha Uber a’ cur aghaidh air cùisean riaghlaidh anns an dà mhargaid aig an àm - cùisean a dh ’fhuasgladh iad fhèin gu sgiobalta nuair a bhiodh na COEan deiseil. An-diugh, tha COEs aig Uber cuideachd Sìona , Costa Rica , Èirinn , agus A 'Pholainn ;; bha iad sin cuideachd nam margaidhean far an robh a ’chompanaidh uaireigin a’ strì no a ’cumail orra a’ strì an aghaidh riaghladairean.

Bidh grunn stòran a ’dearbhadh sin san Iuchar 2014 , Thairg Uber a phrìomh oifis ann an Chicago a leudachadh gus 425 barrachd obraichean a chuir ris - cho fada ris an uairsin-Gov. Chuir Pat Quinn casg air bile a bha Uber ag argamaid a chuir riatanasan àrachais os-cionn air a ’chompanaidh agus na draibhearan aige. Aig an àm, bha Quinn ann am meadhan rèis gubernatorial duilich an-aghaidh-Illinois Gov. Bruce Rauner. Anns an Lùnastal 2014 - beagan a bharrachd air mìos mus robh a ’chiad chlas sin de CSR a’ soidhnigeadh cùmhnantan ùra le ZeroChaos - chuir Quinn stad air a ’bhile. An ath mhìos dh ’ainmich e gu robh Uber a’ leudachadh a ghnìomhachd ann an Chicago.

Timcheall air an aon àm, bha Uber a ’fulang lòsan riaghlaidh ann am Phoenix, Arizona, far an deach iarraidh air na draibhearan aige an aon ìre de chòmhdach àrachais ri tacsaidh agus seirbheisean carbaid eile air màl. An uairsin-Gov. Bha rianachd Jan Brewer gu sònraichte dìcheallach ann a bhith a ’buileachadh an riaghlaidh.

Dh ’atharraich sin uile san Fhaoilleach 2015, nuair a chaidh Gov. Doug Ducey a mhionnachadh. Ann an ceann beagan làithean, stad na h-aithrisean àrachais. An uairsin loisg Ducey Shawn Marquez , ceannard Roinn nan cuideaman is nan ceumannan, a bha os an cionn. A rèir Daniel Scarpinato, stiùiriche conaltraidh Ducey, dh ’òrduich an riaghladair gum biodh an Roinn cuideaman agus ceumannan a’ stad a bhith ag ainmeachadh dhràibhearan mar ullachadh airson an luchd-turais a bha an Super Bowl a ’sùileachadh a thàladh. Ach sa Ghiblean, chuir Ducey a-steach bile a chuir suas na riatanasan àrachais a bha Uber air a bhith a ’sabaid fo rianachd Brewer. Air 8 Giblean , Dh ’ainmich Mayor Phoenix, Greg Stanton, gum biodh Uber a’ fosgladh Ionad Sàr-mhathais anns a ’bhaile a chruthaicheadh ​​300 cosnadh dha luchd-còmhnaidh ionadail.

Dh'innis grunn stòran a bha eòlach air an reachdas agus mearachdan Uber ri BuzzFeed News gun deach taghadh a ’chompanaidh den dà bhaile-mòr a dhèanamh ann am pàirt gus riaghailtean fàbharach a bhrosnachadh. Ann an Chicago, dhearbh stòr riaghaltais gu robh gealladh Uber mu na ceudan de dh ’obraichean ùra na phrìomh bheachdachadh an uairsin-Gov. Rinn Quinn co-dhùnadh stad a chur air a ’bhile marcachd. Nuair a chaidh iarraidh air iomradh a thoirt air gluasadan riaghlaidh gu h-obann ann am Phoenix agus Chicago, thuirt Uber ri BuzzFeed News gu bheil e a ’lorg a COEs ann am bailtean-mòra le luchd-obrach àrd-chàileachd, diofar sgilean cànain, deagh shuidheachadh margaidh thogalaichean, agus riaghaltasan taiceil.

Tràth sa Ghearran 2016, b ’e na h-aon riochdairean obair-bhon-dachaigh na SA fo chùmhnant le Uber agus ZeroChaos an fheadhainn air an robh dleastanasan a’ toirt a-steach gairmean a-muigh a ’toirt rabhadh do dhraibhearan an aghaidh aonadh ann an Seattle. Tha a ’mhòr-chuid de thaic luchd-cleachdaidh Uber a-nis air a làimhseachadh aig ochd Ionadan Sàr-mhathais. Tha sia dhiubh taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte. De na mòran CSR a chaidh agallamhan airson an artaigil seo, chan eil gin fhathast le Uber. Chaidh an tè mu dheireadh a leigeil a-steach sa Ghearran, pàirt de bhuidheann de 20 gu 30 CSR obair-bhon-taigh a chaill an cuid obrach.

A ’faighneachd dè na ceudadan de thiogaidean taic luchd-cleachdaidh na SA agus Uber cruinneil a thathas a’ làimhseachadh far a ’chladaich, dhiùlt Uber freagairt, ag ràdh gu bheil am fiosrachadh farpaiseach agus nach gabh a dheasbad gu poblach.

Le bhith a ’coimhead air ais, tha a’ mhòr-chuid de CSR ag ràdh, chan eil iongnadh orra tuilleadh mar a thionndaidh cùisean a-mach no gun do chleachd Uber iad mar dhrochaid sealach gu gnìomhachd taic teachdaiche meadhanaichte.

Mar a chuir aon CSR e, Bha sinn nam mucan guinea airson mar a bha taic teachdaiche Uber a ’dol a dh’ obair. Bha sinn dìreach mar neach-àite airson na bha ri thighinn.

ÙRACHADH

07, 2016, aig 02:41 AM

Faodaidh tu leughadh Freagairt Uber don sgeulachd seo bho BuzzFeed News an seo .